游戲業(yè)之最:游戲產(chǎn)業(yè)中令人驚嘆的數(shù)字

作者:
2010-05-18
6549
比跳票更可怕的是……

這個(gè)世界就是這樣,一邊是永遠(yuǎn)地跳票,另一邊卻是繁華似錦,一年一款地推出著。

EA公司的FIFA足球系列從93年推出第一代后,至今仍以每年一款的速度在推出,而遇到世界杯開賽的年頭,它還會(huì)推出World Cup版本,到現(xiàn)在算起來它已經(jīng)推出了16代正統(tǒng)作品。很多人認(rèn)為它是全球當(dāng)之無愧的擁有最多續(xù)作的作品。這非常容易理解,因?yàn)樽闱蚴且豁?xiàng)讓全世界人都之瘋狂的比賽。世界杯雖然不是國(guó)家法定假日,但很多單位和學(xué)校仍會(huì)為它留出一點(diǎn)假期——享有同等待遇的賽事在這個(gè)世界上也只有夏季奧運(yùn)會(huì)了。

  第一代FIFA推出就引起了球迷和游戲迷的關(guān)注。因?yàn)楫?dāng)時(shí)市面上的同類游戲還采用俯視、側(cè)視的角度,大部分還都是街機(jī)廳里的快餐游戲。而這款游戲以FIFA官方授權(quán)的名稱、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱魈貏e是更貼近真實(shí)比賽攝像機(jī)視角的等角投影視角為人們所喜愛。經(jīng)過了三代作品的積累和完善,F(xiàn)IFA96中首次引進(jìn)了真實(shí)球員的姓名。而由EA制作的虛擬球場(chǎng)引擎則不僅使游戲的氣氛上了一個(gè)臺(tái)階,同時(shí)還使游戲的物理感覺更為真實(shí)。從FIFA97開始,球員也由多邊形制作了,并且添加了室內(nèi)比賽項(xiàng)目。

《FIFA98:Roadto Worldcup》則是一個(gè)分界點(diǎn)。它的圖象效果產(chǎn)生了質(zhì)變,第一次使旁觀者恍惚間覺得自己在目睹的不是一款游戲,而是一場(chǎng)真正的電視直播。這款游戲還第一次采用帶有資格賽在內(nèi)的完整的世界杯賽程,第一次采用了在FIFA注冊(cè)的全世界所有國(guó)家隊(duì)的真實(shí)姓名、服裝和編號(hào)。盡管游戲中復(fù)雜的組合操作并不實(shí)用,但是如果你想做出世界大牌球星的帶球、過人等動(dòng)作時(shí)——起碼你可以做出這樣的“表演”。從此FIFA足球不再有對(duì)手。在當(dāng)年,即使是完全的“足球盲”也會(huì)在網(wǎng)吧或自己家的電腦里踢上兩局比賽——它達(dá)到了像之后的《星際爭(zhēng)霸》《反恐精英》那樣的知名度。各類游戲相關(guān)的報(bào)刊雜志上,更是有關(guān)于FIFA98連篇累牘的攻略、經(jīng)驗(yàn)介紹和評(píng)價(jià)文章。但FIFA98年絕非完美無暇。人們著迷于它的同時(shí),開始發(fā)現(xiàn)它不夠平衡、操作有漏洞。在大獲成功不久推出的FIFA99,改變不大的引擎和詬病更多的系統(tǒng),漸漸引起了玩家們的不滿——當(dāng)當(dāng)時(shí)PC領(lǐng)域,F(xiàn)IFA還是無人能比肩。直到Konami公司的《實(shí)況足球》也出現(xiàn)在PC平臺(tái)后,良好的系統(tǒng)和細(xì)膩不可言說的所謂“踢足球的感覺”使FIFA系列遇到了危機(jī)。但由于它擁有FIFA官方授權(quán)的真實(shí)球隊(duì)名單,由于它原本的架構(gòu)可以增加更多可改良和更有趣的設(shè)計(jì)——它至今仍能擁有足夠多的吹捧者和熱愛者。

  如果嚴(yán)格來說,另一款與FIFA同樣屬于競(jìng)技游戲的多子多福的系列,就是人人都知道的《極品飛車》系列了,這個(gè)系列至今已經(jīng)出到了第13代(Need For Speed:Shift)。盡管從絕對(duì)數(shù)量上它的代數(shù)沒有FIFA系列那么多,但從血統(tǒng)的古老程度而言足以媲美。它誕生于1994年,初代NFS是專業(yè)汽車雜志Road Track和EA的合作產(chǎn)物。游戲中收錄了當(dāng)時(shí)歐美日三地的一流跑車。它最初是為當(dāng)時(shí)最熱門的次時(shí)代游戲主機(jī)3DO所開發(fā)的,直至該主機(jī)競(jìng)爭(zhēng)失敗退出市場(chǎng)才被移植至PC(這也是為什么人們常說《極品飛車》1代的畫面難以形容,色彩艷麗,和之后的各代都有不同)。因?yàn)镽oad Track雜志的賽車數(shù)據(jù)十分專業(yè),導(dǎo)致不同車型之間的速度差別十分明顯,較差車型在游戲中基本毫無競(jìng)爭(zhēng)力。雖然從平衡性的角講這不能算是個(gè)優(yōu)點(diǎn),但比其之后的歷代作品,游戲受到汽車授權(quán)商的左右、使不同品牌車輛缺少差異、甚至不能有撞毀效果的情況要好。

關(guān)于《極品飛車》系列的歷代作品及其大相徑庭的幾大“流派”,我們大家都比較熟悉,在這里不再詳述。在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里,它都是硬件銷售商用來招徠顧客、炫耀主機(jī)運(yùn)算能力的游戲作品。而早期幾代作品中收錄的真實(shí)賽車的錄影,甚至成為一些電視節(jié)目報(bào)道中直接引用的華麗畫面。而事實(shí)上來說,無論是從游戲的3D引擎還是從賽車游戲的駕駛感而言,《極品飛車》系列都是個(gè)爛游戲系列——也許《極品飛車——熱力追蹤2》(Need for Speed Hot Pursuit2)不能算是爛——可非常奇怪,這個(gè)系列一直延續(xù)了下來,并且在它身邊鮮有有力的競(jìng)爭(zhēng)者身影。這不禁使人想到007系列電影。盡管它一代比一代更花哨,可和那些更精彩的動(dòng)作電影相比,無論是影片內(nèi)容、角色還是故事背景,早都已經(jīng)是過時(shí)的了??删鸵廊挥心敲炊嗳速I它的賬。算上不同游戲平臺(tái)上的內(nèi)容不同的改編版,《極品飛車》家族有21位成員,其中還包括一款名為Motor City Online的網(wǎng)絡(luò)版。

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